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从圈刹到碟刹，云南月报月5月省3亿还有不断增加的轮胎间隙和大量的空气动力学改进。优先考虑空气动力学通常意味着重量损失，电力电量但SL6据称与原版Venge一样具有空气动力性能，但比当时的任何专用空气动力自行车轻得多。
头管和下管之间的连接处附近有更多的衔接，交易交易以提高刚性，而椭圆形后上叉的设计是为了增加后三角的刚性，并且还适当提升了些许的舒适性。
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